El pedido de incremento del boleto de colectivo en San Miguel de Tucumán comenzó a tomar estado institucional tras el ingreso de un expediente al Concejo Deliberante, impulsado por los empresarios del sector, que plantean llevar la tarifa a cerca de $2.400.
Sin embargo, desde la Comisión de Transporte advierten que el debate está en una etapa inicial y que el foco debería ir más allá de la tarifa.
El concejal Alfredo Terán, vicepresidente de la comisión, explicó en declaraciones al diario La Gaceta que lo presentado por las empresas “más que un pedido de aumento en sí concretamente es un estudio de costos”, donde se contemplan variables como el combustible y las paritarias.
“Es un tema incipiente, se ha girado a la comisión y todavía no hemos tenido una reunión”, señaló el edil, quien remarcó que el análisis comenzará formalmente cuando se convoque al cuerpo.
Respecto a la posibilidad de conflictos en el corto plazo, Terán descartó una interrupción inmediata del servicio. “Entiendo que no. El municipio ha realizado un adelanto de subsidios de unos $900 millones”, indicó.
De todos modos, el concejal fue más allá del debate tarifario y apuntó contra el funcionamiento del sistema actual. “Acá no es una cuestión de tarifa. Hay una cuestión mucho más integral: el sistema no funciona. Es obsoleto, caro y el servicio tampoco es bueno”, sostuvo.
En esa línea, planteó la necesidad de una reforma estructural. “Llegó el momento de dar un debate mucho más profundo. Necesitamos nuevos pliegos de licitación que definan qué sistema queremos y cuál podemos pagar”, afirmó.
También cuestionó la eficiencia del esquema vigente: “Tenemos un sistema muy antiguo, con líneas superpuestas, lo que lo vuelve ineficiente. Además, la mayor parte del costo la pone el Estado, es decir, todos los vecinos”.
Sobre la cifra de $2.400, fue categórico: “Es completamente impagable. Subir el boleto en un contexto donde el sistema pierde pasajeros perjudica al usuario”.
Finalmente, Terán insistió en la necesidad de una visión metropolitana del transporte y llevó tranquilidad a los usuarios: “Estamos trabajando pensando en el usuario, que tiene que ser la prioridad. Hoy no elige el colectivo porque el servicio es malo. Seguir haciendo lo mismo no va a mejorar nada”, concluyó.
